Mechanika z szacunkiem do historii
Regenerujemy elementy silników zabytkowych, łącząc dokładną ocenę konstrukcji z doświadczeniem w obróbce oraz spawaniu żeliwa.
Zapytaj o realizację
Każdy silnik ma własną historię i wymagania
Pojazdy z początku XX wieku to nie tylko zabytki - ich rozwiązania techniczne wymagają uważnej diagnozy, odpowiedniego doboru technologii i pracy bez uproszczeń.
Zakres regeneracji ustalamy indywidualnie, biorąc pod uwagę materiał, stan elementu oraz potrzebę zachowania parametrów użytkowych silnika po naprawie.
Od żeliwnych bloków po nietypowe głowice
W regeneracji jednostek zabytkowych korzystamy z dopracowanych technologii spawania żeliwnych głowic i bloków oraz precyzyjnej obróbki elementów silnika.
Jedną z najstarszych głowic regenerowanych przez firmę była głowica z 1914 roku, pochodząca z dwucylindrowego, dolnozaworowego silnika Daimlera. To doświadczenie przypomina, że rzetelna praca zaczyna się od zrozumienia konkretnej konstrukcji.
Zapraszamy kolekcjonerów, hobbystów i miłośników motoryzacji do konsultacji przed przekazaniem elementu do regeneracji.
Potrzebujesz konsultacji przed regeneracją?
Prześlij zdjęcia elementu i krótki opis jego historii. Wspólnie ustalimy możliwy zakres oceny oraz dalszych prac.